Comment bien choisir un équipement moto hiver ?

La neige était précoce cette année, et ça continue, avec des températures assez froides et de beaux paysages d’hiver. Nous, on saute de joie … et vous?

Vous êtes de ceux qui roulent par tout temps, aussi pendant ces journées froides d’hiver ? Il vaut mieux avoir alors un bon équipement moto hiver !

Bering m’a donné l’opportunité de tester un équipement moto dame toutes saisons dans les mois à venir. Ce sera le blouson Lady Eskadrille en combinaison avec le pantalon Lady Intrepid. Mon premier avis suivra bientôt.

Mais, comment choisir un bon équipement moto pour l’hiver, et rester bien au chaud sur la moto? Moi aussi, je suis partie à la recherche de conseils, pour pouvoir continuer à rouler avec le sourire sous le casque pendant tout l’hiver. Et je suis heureuse de partager cela avec vous :

Sec et chaud : Choisissez un blouson et un pantalon imperméables avec doublure intérieure
La membrane imperméable vous assure de rester au sec sous la pluie ou la neige. En même temps, la membrane empêche le vent de passer au travers de la veste ou du pantalon.
La doublure thermique vous donne une couche d’isolation supplémentaire et vous apporte plus de confort.

Et dessous ? : Portez des sous-vêtements thermiques
S’il fait très froid, les sous-vêtements thermiques à même la peau peuvent aider pas mal.
Ce sous-vêtement vous garde au chaud, grâce à la chaleur naturelle que produit votre corps. Il assure également l’évacuation de la transpiration, laissant votre peau sèche et se refroidissant moins rapidement pendant les longs trajets. Ce qui est donc fortement recommandé pour les grands froids : un T-shirt thermique à manches longues, un caleçon long thermique et éventuellement des sous-gants thermiques.

Les extrémités : Protégez vos mains et vos pieds
Il est important que les gants et les bottes soient étanches. La membrane doit être respirante, ce qui permet d’évacuer la transpiration, aussi petite soit-elle. Regardez bien les propriétés des matériaux lorsque vous faites votre choix.
Il est important que vos gants d’hiver ne soient pas trop serrés, car l’air entre vos mains et vos gants absorbe la chaleur de votre corps et assure l’isolation. Vous avez rapidement les mains froides, et pas de poignées chauffantes ? Alors vous pouvez opter pour des gants chauffants (plus d’infos ici : Gants chauffants Vesuvio : 1er avis) et si vous êtes vraiment très frileux, il vous reste les sous-gants comme isolant supplémentaire. Mais attention alors de bien choisir la taille de vos gants d’hiver et de les essayer avec vos sous-gants.

Et la tête ? : N’oubliez pas votre cou et votre tête
Les extrémités de notre corps sont les plus sensibles au froid : le cou et la tête, aussi ! En hiver, le tour de cou ou la cagoule est indispensable, et de préférence muni d’un coupe-vent et d’une couche hydrofuge. Cela fait une couche protectrice supplémentaire.

Conduite adaptée : Et pour terminer …
Maintenant que vous êtes bien équipé, vous pouvez défier le froid, il est important d’être conscient que la conduite en hiver apporte des dangers supplémentaires. Soyez sur vos gardes, conduisez prudemment, gardez une marge plus importante, et soyez particulièrement visible !

Des questions? Commentaires? N’hésitez pas à laisser votre message !

Et faites-nous part de vos petits trucs contre le froid … c’est aussi VOTRE RUBRIQUE !
Notre blog est un lieu d’échange, donc c’est à vous ! :-)

A bientôt et … soyez prudents !

Veerle       

Vous trouverez bientôt un 1er avis sur les équipements suivants :
– Le blouson Bering Lady Eskadrille
– Le pantalon Bering Lady Intrepid
– Les bottes Bering X-Road
– Le gilet Airbag filaire Bering C-Protect Air

We worden de laatste dagen overstelpt met sneeuw, koude temperaturen, prachtige wintertaferelen… mooi ! Wij springen van vreugde … u ook ?

Ben jij één van die moedigen die graag geniet van het motorrijden tijdens deze koude winterdagen? Dan opteer je best voor een goeie winteruitrusting !

Bering heeft me de kans gegeven een 4-seizoensuitrusting te testen de komende maanden. Het wordt de jas Lady Eskadrille in combinatie met de broek Lady Intrepid. Mijn eerste review volgt binnenkort.

Maar, hoe kies je nu een goeie motoruitrusting voor de winter, zodat je warm blijft op de motor? Ik ben zelf ook op zoek gegaan naar enkele adviezen, zodat ik de hele winter met de glimlach onder mijn helm kan blijven rijden.
En ik deel deze héél graag met u :

Droog en warm : Kies voor een waterdichte jas en broek met binnenvoering
Het wind- en waterdicht membraan zorgt ervoor dat je droog blijft tijdens regen of sneeuw. Tegelijkertijd zorgt het membraan ervoor dat de wind niet door de jas of broek kan komen. De thermische binnenvoering geeft u een extra isolatielaag en zorgt voor meer comfort.

En eronder ? : Draag thermische onderkleding
Bij hevige koude, doe je er goed aan om op de huid een thermische shirt en broek te dragen. Deze onderkleding zorgt ervoor dat u warm blijft, dankzij de natuurlijke warmte die uw lichaam produceert. Het zorgt er bovendien voor dat het transpiratievocht afgevoerd wordt, waardoor je huid droog blijft en minder snel afkoelt tijdens lange ritten. Het is dus een echte aanrader bij hevige koude : thermische t’shirt met lange mouwen, lange thermische onderbroek en eventueel thermische onderhandschoenen.

De uiteinden : Bescherm uw handen en voeten
Het is belangrijk dat de handschoenen en de laarzen eveneens waterdicht zijn. Maar tevens dat ze beschikken over een ademende membraam, hoe klein ze ook is, die de transpiratie kan doorlaten. Bekijk dus heel goed de eigenschappen van de materialen bij het maken van uw keuze.
Bij de winterhandschoenen is het van belang dat deze niet te strak zitten, want de lucht tussen je handen en de handschoenen neemt je lichaamswarmte aan en zorgt voor de isolatie. Heb je snel koude handen, en geen handvatverwarming? Dan kan je opteren voor verwarmde handschoenen (meer info hier : Gants chauffants Vesuvio : 1e review) en als je een echte koukleum bent, dan kun je als extra isolator kiezen voor thermische onderhandschoenen. Maar opgelet dat je de juiste maat van winterhandschoenen neemt in dat geval. Probeer ze met uw onderhandschoenen.

En het hoofd ? : Vergeet je nek en hoofd niet
De uitersten van ons lichaam zijn de meest gevoeligen : de nek en het hoofd. In de winter kun je kiezen voor een nekkol en een helmmuts. Ideaal is een kol of helmmuts voorzien van een windstopper en waterafstotende laag. Hierdoor blijft de kou buiten en blijf je lekker warm.

Aangepaste rijstijl : En tot slot …
Nu je goed uitgerust bent, de warmte weet te behouden en de koude weet te trotseren, is het belangrijk te weten dat rijden in de winter enkele bijkomende gevaren met zich meebrengt. Wees op uw hoede, rij voorzichtig en wees vooral zichtbaar !

Vragen? Opmerkingen ? Aarzel niet uw opmerkingen na te laten !

En laat ons jullie kleine remedies tegen de koude weten … het is ook UW RUBRIEK !
Onze blog is een plaats van uitwisseling, dus het is aan u ! :-)

Tot binnenkort en … wees voorzichtig !

Veerle       

Binnenkort een eerste review over de volgende motoruitrusting :
– De motorjas Bering Lady Eskadrille
– De motorbroek Bering Lady Intrepid
– De motorlaarzen Bering X-Road
– De Airbag jas Bering C-Protect Air