Shark EVO ONE 2 : un casque modulable apprécié !

Vous trouvez aussi que l’achat d’un casque, c’est compliqué? Trop de choix ? Trop de marques ? Trop de types ? Vous ne vous y retrouvez plus ?

Alors lisez mon avis sur le Shark EVO ONE 2, ça pourrait vous aider.

Un « casque modulable » très apprécié par beaucoup de motard(e)s :

Un large champ de vision, une ventilation bonifiée et une aérodynamique améliorée sont quelques-uns des mots clés de ce successeur de l’EVO One.

Qu’est-ce qui fait que ce casque modulable Shark Evo One 2 est si spécial?

Les 2 raisons principales pour lesquelles les motard(e)s choisissent ce casque modulable sont :
– La mentonnière qui peut être repliée complètement vers l’arrière.
Point très important par rapport aux autres casques modulables du marché lorsque vous roulez casque ouvert.  Du coup, on prend beaucoup moins de vent, et cela tire moins la tête vers l’arrière.

Vos cervicales vous remercieront !

• Le choix de pouvoir rouler avec le casque fermé (en intégral) ou ouvert (en jet) avec une relative sécurité et sans enfreindre la loi puisqu’il est un des seuls à être homologué dans les 2 configurations.

Je ne l’aurais jamais cru, mais je vous avoue que je roule de temps en temps en version jet lors de grandes chaleurs et à vitesse réduite !

Mais aussi pour les besoins de l’essai.  Question de faire un test complet, non ? ;-)

Caractéristiques Shark Evo One 2

Casque modulable

Le casque est composé de résine et de polycarbonate, ce qui garantit une bonne protection.
Il y a 5 tailles, du XS au XL. Et il y a 2 moules différents : un pour les tailles de XS à M et un autre du L au XL. Idéal pour une meilleure adaptation à la morphologie de chacun.

On enfile toujours le casque en mode « ouvert ». Pour les porteurs des lunettes, la place dans la mousse intérieure est prévue. Très intéressant pour les binocleux et binocleuses 8-)

La 1ère impression quand on enfile cet EVO One 2 est le confort. Les fibres de bambou sont très douces et entourent votre tête de manière très confortable!

Une fermeture de jugulaire à cliquet, rapide et pratique puisqu’elle permet un ajustement millimétré. Je suis fan !
La finition autour de la fermeture est faite d’un tissu très doux et agréable au menton.

La finition est bonne. Petit détail mais qui peut avoir son importance : à l’arrière, sur le bas du casque, au niveau des premières cervicales, une bande élastique qui ferme bien tout en restant souple.

La place est prévue pour l’intercom Sharktooth. J’ai déjà roulé pas mal avec ce casque et entre-temps, plusieurs de nos participants ont acheté cet Evo One 2. Ils ont tous récupéré leur propre système intercom et l’installation c’est très bien passée. Top !

Les autocollants rétro-réfléchissants (obligatoire en France, on le rappelle), sont livrés. De cette manière, vous serez en ordre si vous voulez participer à une de nos semaines moto dans les Pyrénées (on pense surtout à nos participants étrangers qui ne le savent pas toujours ;-) ).

Si vous participez à nos balades, vous pourrez en recevoir de très beaux, en version « Moto-Pyrénées », comme ceux que vous voyez sur les photos.

Système

L’une des améliorations importantes par rapport au modèle précédent est le système «auto-up & auto-down», qui soulève automatiquement la visière. La mentonnière se replie en un seul mouvement, sans entrer en contact avec la coque du casque. Vous pouvez faire cette manipulation avec une seule main.
La mentonnière a également été optimisée pour faciliter le verrouillage, à l’avant comme à l’arrière.

J’avoue que j’ai dû m’habituer à ce système au début. On a tendance à tirer la mentonnière verticalement pour la faire monter ou descendre ou à forcer la manipulation. Certainement lorsque le casque est neuf. La mentonnière s’est donc bloquée quelques fois au début. Cela peut même abîmer votre visière pinlock si vous ne faites pas attention.

Mais si vous pensez à d’abord tirer la mentonnière un peu vers l’ avant, avant de pousser vers le haut, vous trouverez la manipulation facile. En outre, la manipulation devient plus fluide au fur et à mesure de l’utilisation.

Poids et couleurs

L’Evo One 2 pèse 1650 g. Pour un casque système, c’est un poids relativement léger, mais je dois vous avouer que ça me faisait un peu peur au début car je porte toujours des casques intégraux légers. Mais franchement, vous remarquerez à peine ce poids, en raison de la bonne répartition des masses. Super!

Le casque est disponible en beaucoup de couleurs différentes. Jetez un œil sur les coloris sur le site Web de Shark: www.shark-helmets.com

Je teste le casque en gris / jaune fluo.  Le Slasher mat.

Visière, Pinlock et écran solaire

La visière d’origine est transparente et traitée contre les rayures.

Shark marque des points avec sa visière Max-Vision Pinlock. Max-Vison signifie que le champ de vision est large. Il s’agit de la meilleure visière pinlock actuellement sur le marché et elle est livrée en standard avec le casque.

Ce qui me plaît beaucoup, c’est l’écran solaire standard UV380. Il est facile à utiliser grâce à un curseur situé sur le dessus du casque. Très pratique. La manipulation peut se faire facilement avec vos gants. L’écran solaire est également traité contre les rayures.

De plus, le système « auto-seal » garantit que la visière se ferme parfaitement sur le casque, vous protégeant ainsi mieux du froid, de la pluie, du vent et du bruit.

J’ai déjà roulé beaucoup avec le casque, intensément même, lors de nos balades « Moto-Pyrénées » puisque c’était tous les jours. J’ai dû installer un deuxième pinlock entre-temps. C’est probablement dû aux mauvaises manipulations faites au départ. Le pinlock était rayé à un endroit important puisque juste dans le champ de vision. Il a dû frotter lors de l’ouverture de la mentonnière.

Donc soyez prudent et manipulez le bien comme décrit ci-dessus.

Dans le prochain avis, je vous tiendrai au courant sur ce 2ème pinlock, en faisant toujours la bonne manipulation.  Pour voir si le pinlock ne se dégrade plus.

Ventilation

Un autre point fort et que j’avais de suite remarqué par rapport à d’autres casques, est la bonne ventilation de cet Evo One 2.
Il y a une bonne ventilation au niveau de la bouche et il y a 2 conduits de ventilation sur le dessus du casque que vous pouvez ouvrir ou fermer. Un petit spoiler à l’arrière garantit l’extraction.

Garantie

Au début de l’essai, je n’étais pas très rassurée sur le système à terme, puisqu’il bloquait de temps en temps. Il me semblait assez fragile. Je dois maintenant revoir mon 1er jugement car après une utilisation intensive, je n’ai plus ce sentiment.

Shark donne une garantie de 5 ans sur ce casque. Ce qui rassure également sur la durée de vie de ce EVO One 2.

N’oubliez donc pas d’enregistrer votre nouveau casque Shark après l’achat sur www.shark-helmets.com. Vous bénéficierez ainsi sans souci de la garantie de 5 ans: utilisez le code que vous pouvez trouver sur la jugulaire du casque. Remarque: ce sont les six derniers chiffres!

Les conditions de garantie sont disponibles sur www.shark-helmets.com

Le bruit

En ce qui concerne le bruit, il marque des points positifs pour moi. Peut-être un peu moins bon qu’un casque intégral haut de gamme, mais pour un casque système: très bien! Pas de sifflement et pas de bruit parasite.

Le système « Auto-seal » garantit également un niveau sonore moins élevé. Au bas de la mentonnière, il y a un coupe-vent avec un système de pliage magnétique, facile à replier en repoussant avec un doigt. Attention de ne pas oublier de le rabattre avant de retirer le casque car cela pourrait vous faire un peu mal.

Mais pour une protection optimale contre le vent et le bruit, pensez à protéger vos oreilles avec des bouchons d’oreilles adaptés! Voir notre essai ici : https://www.moto-pyrenees.com/no-noise/

Caractéristiques en quelques mots :

• Marque française
• Coque extérieure en polycarbonate
• Poids de ± 1650 gr.
• Coque intérieure en mousse EPS
• Conception silencieuse
• Double homologation, jet et intégral
• Ventilation évoluée
• Intérieur amovible, lavable antibactérien et traité contre l’humidité
• Emplacement prévu pour lunettes
• Aérodynamisme amélioré
• Visière et écran solaire Total Vision traité anti-rayures
• Pinlock Max-vision inclus
• Système Auto-seal pour une meilleure fermeture de la visière
• Fermeture de jugulaire à cliquet
• Bavettes menton et nez incluses
• Communication : prévu pour Sharktooth et intercom universel
• Différentes visières fumées/couleurs en option
• 5 ans de garantie
• Disponible en 21 couleurs !
• Disponible en tailles XS à XL

Evaluation Moto-Pyrénées ?

– confort
– large champ de vision
– écran solaire
– aération
– polyvalence
– Double homologation jet / intégral

– Blocage du système quand il est neuf
– Pinlock facilement rayé si mauvaise manipulation (j’y reviendrais dans un prochain avis)

Première conclusion

J’ai dû m’habituer à passer d’un casque intégral à un casque système, mais une fois le système de verrouillage maîtrisé, le plaisir que procure ce casque est sympa.

C’est un casque sécurisant et très fonctionnel que vous pouvez apprécier toute l’année.

De plus, c’est également le casque qui a été déclaré comme « La référence » par Johann Zarco ;-)

Avez-vous vu sa publicité à ce sujet? https://www.youtube.com/watch?v=yw1llQJoZk4

Avec cet essai, le Shark EVO ONE 2 n’est plus seulement une référence pour Johann Zarco mais aussi une référence pour « Moto-Pyrénées » ;-)

• Vous avez ce casque ? Ou un autre casque de Shark ?
• Vous en êtes content ?
• Ou vous voulez plus d’informations ?

Tous les avis et / ou questions sont les bienvenus !
C’est aussi VOTRE RUBRIQUE !

Et à tous nos participants et lecteurs qui ont déjà acheté ce casque suite à nos conseils , envoyez-nous quelques photos de vous avec votre casque, nous les mettrons sur notre blog ! :-)

Bonnes balades moto!
Veerle 

Je tiens à remercier les personnes qui nous ont permis de tester ce produit :
– Shark (www.shark-helmets.com) pour leur confiance
– et toute l’équipe d’ AMR (Automotoracing Andorre) (http://www.amr-andorre.com/) et Romain en particulier pour le choix du produit

Vinden jullie de aankoop van een motorhelm ook niet zo eenvoudig ? Te veel keuze ? Zoveel merken en types waardoor je door de bomen het bos niet meer ziet?

Dan kan mijn review over de Shark EVO ONE 2 jullie misschien verder helpen.

Een « systeemhelm » héél erg geliefd bij menig motorrijder :

Een groot zichtveld, uitgebreide ventilatie en verbeterde aerodynamica, zijn enkele van de sleutelwoorden van deze opvolger van de EVO One.

Wat maakt de Shark Evo One 2 zo speciaal?

De 2 voornaamste redenen dat motorrijders voor deze systeemhelm kiezen, zijn :

• het kinstuk dat helemaal naar achteren geklapt kan worden, als je wil rijden met de helm open. Toch een sterk punt tov andere systeemhelmen in omloop. Op die manier vang je veel minder wind en wordt er minder op de nek getrokken.

Je nekwervels zullen je hier dankbaar voor zijn !

• de keuze om te rijden met een open of gesloten helm. De Evo-One 2 beschikt namelijk over een dubbele homologatie, wat betekent dat deze zowel goedgekeurd is als integraalhelm, als als jethelm.

En ik geef toe – nooit gedacht – maar ik heb mezelf ook al gewaagd aan de jet-versie bij hele warme temperaturen en bij trage snelheden !

Kwestie van een complete test te doen, niet ? ;-)

Eigenschappen Shark Evo One 2

Systeemhelm

De helm is geïnjecteerd met hars en polycarbonaat, wat de bescherming vergroot. Er zijn 5 helmmaten, van XS tot XL. En er zijn twee schaalgroottes : één voor de maten XS tot en met M en een grotere voor de maten L tot XL. Ideaal voor een betere aanpassing aan de grootte van ieders’ hoofd.

Je zet de helm steeds op in de « open » stand. Voor de brillendragers is er plaats voorzien vanbinnen in de mousse, om de bril gemakkelijker te kunnen opzetten. Heel interessant.

Wat meteen opvalt is het comfort aan de binnenkant van de EVO One 2. Gemaakt van bamboevezels, dat uiterst zacht aanvoelt en voor een comfortabele pasvorm zorgt !

De helm sluit heel gemakkelijk met de snelsluiting. Ook wel ratelsluiting genoemd. Een zeer praktische manier om je helm goed te sluiten, want op die manier heb je elke keer de perfecte pasvorm. Ik ben fan !
De afwerking rond de sluiting is met een heel zachte stof, wat aangenaam voelt aan de kin.

Klein detail maar iets wat belangrijk kan zijn : aan de nek, ter hoogte van de eerste ruggewervel, is deze helm heel comfortabel afgewerkt met een goed aansluitende, soepele nekrand.

Er is ook plaats voorzien voor de intercom Sharktooth. Ik heb al veel gereden met die helm en ondertussen hebben meerdere van onze deelnemers deze Evo One 2 aangekocht. Het lukte ook prima om hun huidig intercomsysteem in te bouwen. Top !

De reflecterende stickers (verplicht in Frankrijk, ter herrinnering), worden meegeleverd.
Zo zijn jullie zeker in orde mochten jullie willen deelnemen aan één van onze motorweken in de Pyreneeën (we denken vooral aan onze buitenlandse deelnemers die dit niet altijd weten ;-) )

Indien je deelneemt aan onze ritten, kan je natuurlijk ook onze Moto-Pyrénées versies krijgen, die je kan zien op de foto’s.

Systeem

Eén van de sterke verbeteringen tov het vorig model is het ‘auto-up & auto-down’-systeem, waardoor het vizier automatisch omhoog getild wordt. Het kinstuk wordt in één vloeiende beweging naar voor en naar achter geklapt, zonder dat het onderweg in contact komt met de helmschaal. Deze manipulatie kan je doen met één enkele hand.
Het kinstuk werd ook geoptimaliseerd zodat het gemakkelijker en beter op slot gaat, zowel vooraan als achteraan.

Ik geef toe dat ik in het begin wel wat moeten wennen heb aan dit systeem. Je hebt namelijk de neiging aan het kinstuk te trekken om het naar boven of onder te doen, of de manipulatie te hard uit te voeren. Zeker als de helm nog nieuw is. Het kinstuk bleef dus in het begin af en toe blokkeren. Dit kan zelfs je pinlock beschadigen als je niet oplet.

Maar als je eraan denkt om telkens eerst een klein beetje het mondstuk naar voren te trekken, vooraleer het naar boven te duwen, wordt de manipulatie gemakkelijk. Daarbij wordt het systeem ook iets soepeler naarmate je de helm gebruikt.

Gewicht en kleuren

De Evo One 2 weegt 1650 g. Voor een systeemhelm is dit een relatief lichtgewicht, maar in het begin had ik daar wel wat schrik voor. Want ik was tot nu toe steeds lichte integraalhelmen gewoon. Maar eerlijk gezegd word je dit gewicht weinig gewaar, door het goeie evenwicht van het systeem. Super !

De helm is verkrijgbaar in heel veel verschillende kleuren. Hiervoor neem je best een kijkje op de website van Shark : www.shark-helmets.com

Ik test de helm in grijs/geel fluo. De Slasher mat.

Vizier, pinlock en zonnescherm

Het standaard vizier is transparant en behandeld tegen krassen.

Shark scoort zeker en vast met hun Max-Vision Pinlock vizier. Max-Vison wil zeggen dat het kijkvlak groot is. Het is het beste pinlock vizier dat momenteel op de markt is en wordt steeds met de helm meegeleverd.

Wat me enorm bevalt is het ingebouwde zonnescherm UV380. Het wordt eenvoudig bediend via een schuifknop op de bovenkant van de helm. Heel praktisch. Kan geheel met je handschoenen aan bediend worden. Het zonnevizier is eveneens behandeld tegen krassen.

Verder zorgt het « Auto-seal » systeem ervoor dat het vizier perfect afsluit op de helm waardoor je beter beschermd bent tegen kou, regen, wind en geluid.

Ik heb al veel gereden met de helm, heel intens, tijdens onze « Moto-Pyrénées » ritten. Ik heb ondertussen een tweede pinlock geïnstalleerd. Het is wellicht te wijten aan de slechte manipulaties in het begin. De pinlock was gekrast op een belangrijke plaats, exact in het kijkveld. Wellicht door de wrijving tijdens de opening van kinstuk.

Wees dus voorzichtig en doe de manipulatie goed, zoals hierboven omschreven.

In een volgend review zal ik jullie op de hoogte houden over deze 2e pinlock, door altijd goed op te letten bij de opening en sluiting van de helm. Om zo te zien of de pinlock niet opnieuw gekrast wordt.

Ventilatie

Een ander sterk punt en wat me onmiddellijk opviel tov andere helmen, is de goeie ventilatie van deze Evo One 2.
Er is een goede mondventilatie en er zijn 2 ventilatiekanalen op de bovenkant van de helm, die je zelf kan open of dicht zetten. Een spoilertje achteraan garandeert dat de wind de helm weer verlaat.

Garantie

Bij het begin van de test, was ik niet zo gerust over het systeem op lange termijn, doordat het kinstuk al eens bleef blokkeren. Het leek me heel breekbaar en niet slijtvast. Ik moet nu mijn eerste oordeel herzien, want na het uitgebreid gebruik, heb ik dit gevoel helemaal niet meer.

Daarbij geeft Shark 5 jaar garantie op deze helm. Wat ook een geruststelling is over de duurtijd van deze EVO One 2.

Vergeet dus niet je nieuwe Shark-helm na aankoop te registeren op www.shark-helmets.com. Op die manier geniet je zeker van de 5 jaar garantie. Gebruik hiervoor de code die je kan terugvinden op de kinriem van de helm. Opgelet : het gaat om de laatste zes cijfers!

De garantievoorwaarden vind je terug op www.shark-helmets.com.

Geluid

Wat het geluid betreft scoort hij voor mij eerder positief. Misschien iets minder goed dan de betere integraalhelm, maar voor een systeemhelm : prima! Geen gefluit en geen gekraak.

Het « Auto-seal » systeem garandeert ook een minder hoog geluidsniveau. Onderaan het kinstuk is er nog een windafdichting met een een magnetisch uitklapsysteem, eenvoudig terug te klappen door erop te duwen met een vinger. Opgelet dat je het niet vergeet terug te klappen alvorens de helm open te doen want dit kan pijnlijk zijn.

Maar voor een optimale bescherming tegen wind en ruis, denk eraan je oren te beschermen met aangepaste oordopjes !

De kenmerken in enkele woorden :

• Frans merk
• Buitenschaal in polycarbonaat
• Gewicht : ± 1650 gr.
• Binnenschaal in EPS schuim
• Stil
• Dubbele homologatie, jet en integraal
• Verschillende ventilaties
• Uitneembare en wasbare binnenvoering
• Plaats voorzien voor brildragers
• Verbeterde aerodynamica
• Total Vision vizier en zonnevizier behandeld tegen krassen
• Max-Vision pinlock inbegrepen
• Autoseal-systeem voor een betere afsluiting van het vizier
• Ratelsluiting
• Kin- en neusflap inclusief
• Communicatie : voorbereid voor Sharktooth en universele intercom
• Verschillende gekleurde vizieren in optie
• 5 jaar garantie
• Verkrijgbaar in 21 kleuren !
• Beschikbaar in tailles XS tot XL

Evaluatie Moto-Pyrénées ?

– comfort
– groot kijkveld
– zonnescherm
– ventilatie
– polyvalent
– Dubbele homologatie jet / integraal

– Blokkage van het systeem wanneer hij nieuw is
– Pinlock krast bij verkeerde manipulatie (ik kom hier op terug in een volgend review)

Eerste conclusie

Het was voor mij even wennen om van integrale helm naar deze systeemhelm over te schakelen, maar eens het gebruik van het sluitsysteem onder de knie, is het puur genieten van het comfort die deze Shark motorhelm biedt.

Het is een veilige en zeer functionele helm waar je het hele jaar door kan van genieten.

Daarnaast is het ook de helm die uitgeroepen is als « De referentie » door Johann Zarco.

Hebben jullie zijn publiciteit hierover al gezien ? https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=CjRezNf-DAg

Door deze review, is de Shark EVO ONE 2 niet langer meer enkel de referentie van Johann Zarco maar ook een referentie « Moto-Pyrénées » ;-)

• Heeft u deze helm ? Of een andere helm van Shark ?
• Ben u er tevreden over ?
• Of wenst u meer informatie ?

Alle meningen en opmerkingen zijn welkom !
Het is ook UW RUBRIEK !

En aan alle deelnemers en lezers die deze helm reeds aangekocht hebben door onze tips, stuur ons enkele foto’s van u met uw helm, we zullen ze op onze blog zetten ! :-)

Fijne motorritten!
Veerle 

Ik wil de personen bedanken die het mogelijk maakten om deze test te doen :
– Shark (www.shark-helmets.com) voor hun vertrouwen
– en de hele ploeg van AMR (Automotoracing Andorre) (http://www.amr-andorre.com/) en vooral Romain voor de keuze van de helm.